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優れた操作性に弓のようなしなりを備えた真鯛のための軽量グラスムーチングロッド。
アルシエラ マダイ［ARCIERA MADAI］
紹介文を読む
しなやかで粘り強いUDグラス材料をスパイラルXコアとハイパワーXで締め上げた細身軽量ブランクスは自在の誘い操作と、仕掛けを安定させ自然な喰い込みを促すしなやかさを実現。さらに大鯛の叩くような強烈な引きにも弓のようにしなる粘り強さを発揮します。これらのロッド性能を飛躍的に高めるXシートエクストリームガングリップは独自のガングリップ形状により、中・小型リールとのパーミング性能が向上。タックルとの一体感が増すことで操作時のブレを防ぎ安定したファイトを可能にします。一日中、手持ちで誘い続ける軽快な釣りを得意とするショートレングスの40 235。仕掛けを安定させる「静」の釣りから誘いをかける「動」の釣りまで幅広く対応するオールラウンドモデルの40 250。異なる個性の2アイテムをお届けします。
※2021年2月発売予定
※2021年2月発売予定
技術特性
技術特性
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スパイラルX コア
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれ、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造「スパイラルX」に、東レ(株)ナノアロイ® テクノロジーなどによる高強度材を用いたカーボンスリットテープを使用。
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ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込むシマノ独自の強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差のノーマル構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特徴。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
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Xシートエクストリームガングリップ
Xシートエクストリームガングリップは、釣りファンの不満を解消します。左右専用設計のシートは掌とグリップの接触面が大きく、掌全体で包み込むようにホールド。リーリング時のブレを30％軽減※するとともに、パーミング時の負荷も最大45％減※。パワーロスも最小限に抑えられ、フッキングやファイト時も力負けしません。（※当社従来比）
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NANOPITCH
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成形テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す製法［ナノピッチ］を採用。ブランクスがより均一な圧力で締め上げられるため真円度が高くなり、高強度化に大きく貢献。
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CI4+
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4とさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。リールシートに採用することで軽量化するとともにロッドの感度と操作性を飛躍的に向上させています。
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スペック表
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| 品番 |
|---|
| 品番 | 全長 （m） |
継数 （本） |
仕舞寸法 （cm） |
自重 （g） |
先径 （mm） |
錘負荷 （号） |
カーボン含有率 （%） |
リールシート位置 （mm） |
本体価格 （円） |
商品 コード |
|---|
| 品番 |
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| 40 235 RIGHT |
| 40 235 LEFT |
| 40 250 RIGHT |
| 40 250 LEFT |
| 品番 | 全長 （m） |
継数 （本） |
仕舞寸法 （cm） |
自重 （g） |
先径 （mm） |
錘負荷 （号） |
カーボン含有率 （%） |
リールシート位置 （mm） |
本体価格 （円） |
商品 コード |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 235 RIGHT | 2.35 | 2 | 171.7 | 335 | 2.0 | 40～120 | 39.9 | 380※D | 78,000 | 200549 |
| 40 235 LEFT | 2.35 | 2 | 171.7 | 335 | 2.0 | 40～120 | 39.9 | 380※D | 78,000 | 200556 |
| 40 250 RIGHT | 2.50 | 2 | 186.7 | 340 | 2.0 | 40～120 | 34.0 | 380※D | 80,000 | 200563 |
| 40 250 LEFT | 2.50 | 2 | 186.7 | 340 | 2.0 | 40～120 | 34.0 | 380※D | 80,000 | 200570 |
※RIGHT=右巻き、LEFT=左巻きの両軸・電動リールに適応します。
※D（ダウンロック）：竿尻からリールシート後部固定フードまでの長さです。
その他スペック
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| 品番 |
|---|
| 品番 | 本体素材 | 穂先タイプ | ガイドタイプ | リールシート |
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| 品番 |
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| 全アイテム |
| 品番 | 本体素材 | 穂先タイプ | ガイドタイプ | リールシート |
|---|---|---|---|---|
| 全アイテム | UDグラス+カーボン | チューブラー | ■ステンレス/SiC（ゴールドカラーフレーム） | Xシートエクストリームガングリップ |
ラインナップ
ラインナップ
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40 235
一日手持ちで誘い続ける軽快な釣りを得意とする5：5調子のショートレングスモデル。
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40 250
仕掛けを安定させる「静」の釣りから誘いをかける「動」の釣りまで幅広く対応する5：5調子のオールラウンドモデル。
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【2021年新製品 船】船竿新製品（ライトゲームXTUNE、エキサイトゲームCI4+追加モデル、ベイゲームキス・マルイカ・ライトヒラメ、アルシエラマダイ） / 松本圭一【シマノオンラインフィッシングショー】
フィーチャー
フィーチャー
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Xシートエクストリームガングリップ
左右専用設計のシートは掌とグリップの接触面が大きく、掌全体で包み込むようにホールド。リーリング時のブレを30％低減※するとともに、パーミング時の負荷も最大45％減※。パワーロスも最小限に抑えられ、フッキングやファイト時も力負けしません。その差は長時間の釣りでいっそう顕著。Xシートエクストリームガングリップを体感したら、元のグリップには戻れません。（※当社従来比）
スパイラルXコア
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ®テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締め上げていくのが特長。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
ナノピッチ
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
グリップジョイント2ピース
収納性が良く移動時の運搬性にも優れたグリップジョイントを採用しました。
ホールドポジション
Xシートエクストリームガングリップ装着時のロッドキーパーの干渉を避けることができるホールドポジションです。
フロントグリップ
上質な質感で握りやすく、さらに汚れが染み込みにくい新形状グリップです。
ダブルラッピングガイド
強度と固定力に優れたダブルラッピングガイドを装備しました。
■ハイパワーX
■ナノピッチ
■ナノアロイ®テクノロジー
■Xシートエクストリームガングリップ
■フロントグリップ
■ホールドポジション
■チューブラー穂先
■ダブルラッピングガイド
■オールゴールドカラーフレームSiCガイド
■グリップジョイント2ピース
※ナノアロイ®は、東レ（株）の登録商標です。
製品サポート&関連コンテンツ
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