斬波カーエー(ざんぱカーエー)

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斬波カーエー(ざんぱカーエー)

斬波カーエー(ざんぱカーエー)

ロッドワークで獲るか。パワーで止めるか。

猛烈な走りを見せる南海のパワーファイター「カーエー」を仕留めるために導き出した「TYPE-I」と「TYPE-II」という2つの戦略。
ロッドワークで獲るTYPE-Iは、パワフルでありながらカーエーのダッシュに素早く対応できる操作性を備えたテクニカルロッド。TYPE-IIは強靱なバットにものを言わせ、強引にその走りを止めにいくパワーロッド。ねじれに対し抜群の強さを発揮するスパイラルX構造により、カーエーの強烈な横走りもがっちりと受け止めます。

  • スパイラルX
    スパイラルX

    スパイラルX

    シマノ独自のロッドテクノロジーをシンプルな形で発展させた、新たなブランクス構造が[スパイラルX]です。スパイラルX構造は、従来同一方向だった内外層のカーボンテープの巻き方向を、それぞれ逆にしてX状に密に巻き上げるのが特徴。横ブレの発生を抑えるための螺旋(スパイラル)巻きのカーボンテープに、ネジレを抑えるX構造の役割を兼ねさせるという発想の転換により、重量を増すことなく左右へのネジレ剛性を大幅に向上させることに成功しました。ロッドブランクスの軽さとパワーのベストバランスを実現した、シマノの最先端積層構造[スパイラルX]。 竿がネジレる現象を抑える効果があるため、キャストブレが生じにくく、魚の瞬間的な動きにも確実に追従。ファイト時のパワーロスを大幅に抑制して、スピーディーなキャッチに貢献。ロッドパフォーマンスのさらなる向上をもたらします。

  • しっとりグリップ
    しっとりグリップ

    しっとりグリップ

    濡れた手でも高いフリクション性能が得られて滑りにくい、しっとり加工の素材一体成型グリップです。より質感を高めた揉み皮風バージョンもご用意しました。

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■スパイラルX構造の採用により、ねじり剛性がアップし、やり取り時において不必要な竿ブレを抑えるので魚の浮きが早い。
■アワセが決まるハードチューブラー穂先。
■前傾チタンフレームの『IMガイド』を一部採用で糸絡み激減。
■ガイドを密に配したトータルガイドバランス設計
■全ピースガイド合わせライン
■フィット感とグリップ力に優れたパワーシートSPHS(シマノパワーホールディングシート)を採用
■手になじみ、濡れた手でも滑りにくい揉み皮風しっとりグリップ(バットエンド部)
■UTCトップカバー

スペック表

品番 全長(m) 継数(本) 仕舞寸法(cm) 自重(g) 先径/元径(mm) 錘負荷(号) カーボン
含有率(%)
本体価格(円) 商品コード  
TYPE-I 525 5.25 5 114.5 290 1.40/26.0 2~8 99.2 47,500 24038 5
TYPE-II 495 4.95 5 108.5 285 1.55/26.0 3~10 99.2 47,500 24039 2

※TYPE-I 525:2.7号相当、TYPE-II 495:3.5号相当。

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