• ポイズンアドレナ センターカット2ピース[POISON ADRENA]

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第2世代ポイズンアドレナでは、フルカーボン一体成型中空後端グリップ「フルカーボンモノコックグリップ」を採用。ブランクスに直接触れているかのような感度と軽さを実現するとともに、スパイラルXコア構造によってネジリ強度と潰れ強度が飛躍的に向上しました。1ピースモデルはアルティメットブランクスデザイン、2ピースモデルは自由なマテリアル構成でアイテムごとに調子を追求しました。

※163L-BFS/2、166M-2、1610MH-2は2019年3月発売予定

※163L-BFS/2、166M-2、1610MH-2は2019年3月発売予定

技術特性

技術特性

  • スパイラルX コア

    スパイラルX コア

    スパイラルX コア

    シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれ、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造「スパイラルX」に、東レ(株)ナノアロイ® テクノロジーなどによる高強度材を用いたカーボンスリットテープを使用。

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  • フルカーボンモノコックグリップ

    フルカーボンモノコックグリップ

    フルカーボンモノコックグリップ

    EVAもコルクも使用しない常識破りの高感度グリップ[フルカーボンモノコックグリップ]
    リールシート後方からリアグリップまでを中空一体成型で創り上げた新次元のグリップエンド構造、それがフルカーボンモノコックグリップです。ティップから入力された振動の伝達を阻害する要因を徹底追放。カーボンモノコックグリップとの比較では振動伝達率28%UPを達成する、今までの常識を覆す軽量高感度グリップです。

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  • NANOPITCH

    NANOPITCH

    NANOPITCH

    ブランクスを焼き上げる工程で使用する成形テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す製法[ナノピッチ]を採用。ブランクスがより均一な圧力で締め上げられるため真円度が高くなり、高強度化に大きく貢献。

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  • CI4+

    CI4+

    CI4+

    カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4とさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。リールシートに採用することで軽量化するとともにロッドの感度と操作性を飛躍的に向上させています。

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ポイズンアドレナ センターカット2ピース (ベイト)

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品番
品番 全長
(m)
継数
(本)
仕舞寸法
(cm)
自重
(g)
先径
(mm)
適合ルアー
ウェイト(g)
適合ライン
ナイロン・フロロ(lb)
適合ラインPE
(号)
グリップ長
(mm)
テーパー カーボン
含有率(%)
本体価格(円) 商品コード  
品番
【追加】
163L-BFS/2
166ML-2
【追加】
166M-2
1610M-2
【追加】
1610MH-2
172H-2
品番 全長
(m)
継数
(本)
仕舞寸法
(cm)
自重
(g)
先径
(mm)
適合ルアー
ウェイト(g)
適合ライン
ナイロン・フロロ(lb)
適合ラインPE
(号)
グリップ長
(mm)
テーパー カーボン
含有率(%)
本体価格(円) 商品コード  
【追加】
163L-BFS/2
1.91 2 98.0 95 1.8 4〜12 6〜12 - 210 FF 99.3 35,000 39314 2
166ML-2 1.98 2 101.5 97 1.8 5~15 7~14 - 220 RF 99.2 36,000 38057 9
【追加】
166M-2
1.98 2 101.5 105 1.8 7〜21 6〜12 - 235 RF 98.8 36,000 39252 7
1610M-2 2.08 2 106.5 107 1.8 7~21 8~16 - 240 RF 98.6 36,500 38058 6
【追加】
1610MH-2
2.08 2 106.5 115 2.0 10〜30 10〜20 - 250 RF 98.9 37,000 39253 4
172H-2 2.18 2 111.5 117 2.2 12~42 12~25 MAX 5 260 F 98.8 40,000 38059 3

ポイズンアドレナ センターカット2ピース (スピニング)

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品番
品番 全長
(m)
継数
(本)
仕舞寸法
(cm)
自重
(g)
先径
(mm)
適合ルアー
ウェイト(g)
適合ライン
ナイロン・フロロ(lb)
適合ラインPE
(号)
グリップ長
(mm)
テーパー カーボン
含有率(%)
本体価格(円) 商品コード
品番
264UL-2
266L-2
276M-2
品番 全長
(m)
継数
(本)
仕舞寸法
(cm)
自重
(g)
先径
(mm)
適合ルアー
ウェイト(g)
適合ライン
ナイロン・フロロ(lb)
適合ラインPE
(号)
グリップ長
(mm)
テーパー カーボン
含有率(%)
本体価格(円) 商品コード
264UL-2 1.93 2 99.0 82 1.4 2~7 2.5~5 - 190 FF 97.9 34,500 38060 9
266L-2 1.98 2 101.5 85 1.4 3~10 3~6 - 190 F 98.2 36,000 38061 6
276M-2 2.29 2 117.7 102 1.6 5~15 5~10 MAX 1.5 260 RF 99.5 40,500 38062 3

ラインナップ

ラインナップ

  • [ CENTER CUT 2PIECES ]BAIT CASTING MODEL

  • 163L-BFS/2 Versatile Bait Finesse【追加】

    ライトテキサスやスモールラバージグを正確に撃ち込むアキュラシーと感度を備え持つ攻撃的ベイトフィネスロッドです。軽量なティップは喰わせのアクションを意のままに演出。ランカーバスが相手でも、スムーズに曲がって粘るブランクスが難なく浮かせます。

  • 166ML-2 -Light versatile-

    小~中型ルアーに対応するライトバーサタイル。トップウォーターやジャークベイトなどのハードベイトをはじめ、ライトテキサスや高比重ワームのテクニカル釣りもこなします。

  • 166M-2 Versatile【追加】

    フィールドとルアーを選ばないミドルレングスのバーサタイルロッドです。使用頻度の高い10~20gクラスのハードベイトからテキサスリグまで幅広く適応。クセのないテーパーのブランクスは、どのポジションから振り抜いても正確にポイントへルアーを運びます。

  • 1610M-2 -Versatile-

    バーサタイルロッドとして高い評価を得た1610M-2を最新のテクノロジーでリメイク。オープンウォーターのロングキャストはもちろん、点撃ちの精度も大幅に向上しました。

  • 1610MH-2 Jig and worming【追加】

    感度とリフトパワーを磨き上げた、ミディアムヘビーロッド。1/2ozクラスのジグやテキサスリグ、バイブレーションや中型のスイムベイト、さらにはフロッグなどの重量のあるルアー全般に対応。バット部はビッグバスをねじ伏せる強靱なパワーを備えます。

  • 172H-2 -Power versatile-

    ヘビー級ルアーによるカバーゲームから遠距離戦までこなすパワーバーサタイル。ロッドを完全に振り切った際の飛距離は、今まで手の出なかったポイントも射程内に収めます。

  • [ CENTER CUT 2PIECES ]SPINNING MODEL

  • 264UL-2 -All genre light rig-

    繊細なティップを備え、喰わせと操作性に重きを置いたフィネスロッド。細やかなアクションを得意としながら、フックアップしたバスを速やかにランディングへ導く芯も併せ持ちます。

    264UL-2 -All genre light rig-
  • 266L-2 -Valuable versatile-

    素直なアクションで軽量ジグヘッドからリアクション系のドロップショットまで幅広く適応するバーサタイルスピン。オカッパリ、小型ボートを問わず活躍するアイテムです。

  • 276M-2 -Long power spin-

    新生アドレナの中では異色ともいえるロングパワースピン。長さを感じさせない軽快な操作性で、はるか遠くに着水したルアーにもキレのあるアクションを与えます。

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POISON ADRENA ポイズンアドレナ JACKALL X SHIMANO CROSSOVER Re:EVOLUTION

できることのすべてが高次元。

ただ広さを追っただけの“汎用性”はいらない。
悪天候や状況の急変をものともせず、
大胆なルアーチェンジにおいても最大限のパフォーマンスを引き出す。
手にした者すべてが体感できるハイクオリティ。
それが、ポイズンアドレナだ。

攻めのフルスペック。

アルティマが究極を追ったフラッグシップ、
グロリアスが特定性能を磨いたレーシングロッドとするならば、
アドレナは最新技術をいち早く投入した、先鋭的オールラウンダーといえる。
仕様のすべてが“攻め”。
時代よ、アドレナの後についてこい。

その名は、「フルカーボンモノコック」。

その名は、
「フルカーボンモノコック」。

リールシート後方からリアグリップまでを中空一体成型で創り上げた新次元のグリップエンド構造、それがフルカーボンモノコックグリップ。

ティップから入力された振動の伝達を阻害する要因を徹底追放。

カーボンモノコックグリップとの比較では振動伝達率約28%UPを達成する、今までの常識を覆す軽量高感度グリップだ。

感度の歴史が、 また塗り変わる。

感度の歴史が、 また塗り変わる。

振動伝達率
約28%UP!(当社従来モデル比)

リアグリップを中空構造カーボンで成型したカーボンモノコックグリップを発展させ、リールシート後方のグリップまでも一体成型したのがフルカーボンモノコックグリップ。

さらに、グリップ部にEVAもコルクも使わず、カーボン素材にクッション性のある滑り止め加工を施したことで、従来より軽さと手に伝わる振動の感知能力が大幅に向上している。

軽量高感度で、濡れても滑りにくいフルカーボンモノコックグリップは、シビアなコンディションでその力を遺憾なく発揮する。


加振試験で実証されたフルカーボンモノコックグリップの実力。

感度の歴史が、 また塗り変わる。
感度の歴史が、 また塗り変わる。

左の上の図はフルカーボンモノコックグリップの新アドレナとカーボンモノコックグリップの旧アドレナに同様の振動を加え、その伝達能力を比較した波形グラフ。

濃いブルーが新型、薄いブルーが旧型の振動出力を表したもので、新モデルの出力値は従来比28%アップという劇的な向上を記録した。

右の下の図は同データを周波数解析したもの。

赤線が新型、青線が旧型で、新型は若干高周波に振れ、ピーク値が旧型よりかなり高くなっているのがわかる。

ジャッカル×シマノが追求する“感度”へのこだわり。

2011年度モデル

2011

初代ポイズングロリアスには、開発されて間もない軽量マテリアル「CI4」を用いた「パーフェクションシートSS」が採用された。

2013年度モデル

2013

この年デビューしたポイズンアドレナには、カーボン一体成型の高感度グリップ「カーボンモノコックグリップ」が初めて搭載された。

2018年度モデル

2018

リールシート後方のグリップまでもがカーボン一体成型の「フルカーボンモノコックグリップ」が完成。感度と軽さを極限まで追い求めた。

適合ルアー表

「ポイズンアドレナ センターカット2ピース」の適合ルアー表をダウンロードする (PDF形式)pdf

フィーチャー

フィーチャー

  • ※画像をクリックすると拡大画像と説明文が表示されます。
■スパイラルXコア
■フルカーボンモノコックグリップ
■ナノピッチ
■パーフェクションシートXT
■ステンフレームSiCガイド
■セミマイクロガイド仕様
■マイクロガイド仕様(BFS)
■オールKガイド仕様(276M-2)

Shimano TV (It's Wonderful Fishing)

製品に関する映像をご覧になれます。

製品解説ムービー in ジャパンフィッシングショー 2018

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