巻きのパワーを体感
ストラディックSW[STRADIC SW]
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エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック
軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。
技術特性
技術特性
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“HAGANE”ギア
金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強くギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
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X-SHIP
ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
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“HAGANE”ボディ
剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を極限まで軽量化しながら、リールのたわみや歪み、ねじれにもしっかりと抑制。パワーロスの少ないスムーズなリーリングを可能にする。
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インフィニティドライブ
より力強く、軽い巻き上げを実現するためにシマノが開発した新機構。ピニオンギアを支える二つのグリスベアリングうち、回転抵抗の大きいスプール側のベアリング。これで支持せず、ピニオンギアの内側からスプール軸で支持する構造に一新。さらに、エキサイティングドラグサウンド機構の改良など各部の見直しを行い、回転抵抗を最大約60%排除。さらにギアの支持距離・肉厚など徹底して最適化を図り、高い支持剛性も両立。耐久性を落とすことなく、ギア部の回転抵抗を大幅に低減した。その回転フィールはこれまでとは別次元。ハンドルを一巻きすれば、その違いを実感できるだろう。
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サイレントドライブ
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつ ひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、 揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の 対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、 ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転 性能、静粛性を伴った巻き心地を実現しました。
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Xシールド
ボディ・フタ合わせ面、スプール・ドラグノブ接触部など随所に強力なシーリングを施し、水の浸入をシャットアウト。過酷なSWシーンで高い耐久性を発揮します。X-PROTECTを組み合わせることで、ボディ部の防水性能は防水規格IPX8相当の強力なものとなります。
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Xプロテクト(スピニング)
【中小型の汎用リール】
より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。
【ソルトウォーター用の大型リール】
より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の侵入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。閉じる
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Gフリーボディ
スプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
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AR-Cスプール
「トラブルなく」、「飛距離をのばす」というふたつの目的を両立させるため、シマノ独自の加工技術で軽量化を施したスプール。スプールリングの特殊な形状による「ライン整流効果」で、ライン放出がベストな状態に整えられます。
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S A-RB
業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。
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海水OK
錆を寄せ付けないシマノ独自の高性能ベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでも安心してお使い頂けます。末永く快適にご使用いただけるよう、使用後はシャワーでの洗浄をおすすめします。
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※サイレントドライブ:4000HG、4000XGのみ
※Xシールド:4000HG、4000XGを除く
※Gフリーボディ:4000HG、4000XGのみ
スペック表
スペック全体をみる(PDF)>
品番 |
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品番 | ギア比 |
|
自重 (g) |
スプール寸法 (径mm/ストロークmm) |
|
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) |
ハンドル長 (mm) |
ベアリング数 BB/ローラー |
本体価格 (円) |
商品コード |
---|
品番 |
---|
4000HG |
4000XG |
5000PG |
5000XG |
6000PG |
6000HG |
6000XG |
8000PG |
8000HG |
10000HG |
品番 | ギア比 |
|
自重 (g) |
スプール寸法 (径mm/ストロークmm) |
|
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) |
ハンドル長 (mm) |
ベアリング数 BB/ローラー |
本体価格 (円) |
商品コード |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4000HG | 5.8 |
|
300 | 52/19 |
|
95 | 57 | 6/1 | 32,000 | 04241 5 |
4000XG | 6.2 |
|
300 | 52/19 |
|
101 | 57 | 6/1 | 32,000 | 04242 2 |
5000PG | 4.6 |
|
430 | 54/19 |
|
78 | 60 | 6/1 | 32,500 | 04243 9 |
5000XG | 6.2 |
|
430 | 54/19 |
|
105 | 65 | 6/1 | 32,500 | 04244 6 |
6000PG | 4.6 |
|
440 | 57.5/19 |
|
83 | 60 | 6/1 | 32,500 | 04245 3 |
6000HG | 5.7 |
|
440 | 57.5/19 |
|
103 | 60 | 6/1 | 32,500 | 04246 0 |
6000XG | 6.2 |
|
440 | 57.5/19 |
|
112 | 65 | 6/1 | 32,500 | 04247 7 |
8000PG | 4.9 |
|
650 | 61/22 |
|
94 | 75 | 6/1 | 37,900 | 04248 4 |
8000HG | 5.6 |
|
645 | 61/22 |
|
107 | 75 | 6/1 | 37,900 | 04249 1 |
10000HG | 5.6 |
|
660 | 66/22 |
|
116 | 75 | 6/1 | 37,900 | 04250 7 |
※XG=エキストラハイギア仕様、HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様の意味です。
※ストッパーの切替機構はありません。
※8000PG、8000HGはPEライン専用となります。
※8000~10000のベールはハンドルリターンしません。
ラインナップ
ラインナップ
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4000HG
ライトショアジギング&プラッギング スタンダードモデル
汎用スピニング#4000の高耐久SW仕様。キャスティングゲームはもちろん、ライトジギングなどの幅広いシーンで活躍。
[参考対象魚・釣種]ライトショアジギング&プラッギング、ライトジギング、オフショアキャスティング(シイラ、カツオ、中型青物)、ヒラスズキ、サーフなど -
4000XG
ライトショアジギング&プラッギング ハイスピードモデル
汎用スピニング#4000の高耐久SW仕様。XGならではの速い巻きスピードによる回収の速さ、糸ふけの解消により、特にキャスティングゲームで活躍。
[参考対象魚・釣種]ライトショアジギング&プラッギング、ライトジギング、オフショアキャスティング(シイラ、カツオ、中型青物)、ヒラスズキ、サーフなど -
5000PG
近海オフショア&ショアゲーム 巻き上げパワー重視モデル
キャスティングゲームはもちろん、ライトジギングなどの幅広いシーンで活躍。
[参考対象魚・釣種]ショアジギング&プラッギング、ジギング、オフショアキャスティング(青物、シイラ、カツオ)、ヒラスズキなど -
5000XG
近海オフショア&ショアゲーム ハイスピードモデル
XGならではの回収の速さ、糸ふけの解消により、特にキャスティングゲームで活躍。
[参考対象魚・釣種]ショアジギング&プラッギング、オフショアキャスティング(青物、シイラ、カツオ)、ジギング、ヒラスズキなど
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6000PG
スローな誘いと巻き上げパワー重視モデル
#5000大口径スプールモデル。PGの優れたパワーでゴリ巻きファイトやジギングやキャスティングゲームでのスローな誘いに最適。
[参考対象魚・釣種]ジギング、ショアジギング&プラッギングなど -
6000HG
オフショア&ショアゲーム #6000スタンダードモデル
#5000サイズの大口径スプールモデル。適度な速さと巻き上げパワーを備え、キャスティングゲームはもちろん、ジギングなどの幅広いシーンで活躍。
[参考対象魚・釣種]ショアジギング&プラッギング、ジギング、オフショアキャスティング(青物、シイラ、カツオ)など -
6000XG
オフショア&ショアゲーム #6000ハイスピードモデル
#5000サイズの大口径スプールモデル。XGならではの回収の速さ、糸ふけの解消により、特にキャスティングゲームで活躍。
[参考対象魚・釣種]ショアジギング&プラッギング、オフショアキャスティング(青物、シイラ、カツオ)、ジギングなど -
8000PG
パワー重視のジギングモデル
ローギア化により、繊細にジグをアクションさせることが可能。スレたエリアでのあと1本引き出すならこのモデル。インフィニティドライブ搭載でよりパワフルに巻き上げも可能に。
[参考対象魚・釣種]パワー、巻き重視のジギング(ブリ、ヒラマサ)など
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8000HG
ショア、オフショア、ジギング、キャスティングまで使えるスタンダードモデル
今回新たに搭載されたインフィニティドライブのパワフルな巻き上げと適度なギア設定で、幅広いシーンで活躍。
[参考対象魚・釣種]PE3号~5号クラスのショア、オフショアのジギング、プラッキング(ブリ、ヒラマサ)など -
10000HG
大物まで狙える#10000モデル
キャスティングはもちろん、ジギングなどでも活躍する大物対応モデル。インフィニティドライブのパワフルな巻き上げで、主導権を握る。
[参考対象魚・釣種]PE4号~6号クラスのショア、オフショアのジギング、プラッキング(ブリ、ヒラマサ、キハダ)など
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Impression × STRADIC SW
Impression × STRADIC SW


フィーチャー
フィーチャー
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HAGANEギア
金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、切削することなくミクロン単位の精度で仕上げ。精密冷間鍛造と呼ばれる独自の技術で、硬く、粘り強いギアを生み出し、高耐久でなめらかな巻きごこちを可能にする。

HAGANEボディ
剛性の高いアルミニウム合金をボディ筐体に採用し、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。

インフィニティドライブ
従来のX-SHIP構造は、ピニオンギア両端をベアリングで支持することで軽い巻き上げを実現した。今回のNEWモデルには、その構造をより進化させたインフィニティドライブ構造を搭載。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを非接触化し、特殊低摩擦ブッシュで支持することでメインシャフトの摺動抵抗を大幅に軽減。加えて、メインシャフト自体に特殊表面処理を施し、さらなる低摩擦化に成功。回転トルクを従来比約30%低減※し、高負荷時でも積極的に巻き上げられるパワフルなリールへと進化した。
※当社比較テストによる
※4000HG、4000XGを除く

Xシールド
ボディ・フタ合わせ面、スプール・ドラグノブ接触部をはじめ、随所に強力なシーリングを施すことで水の浸入経路を遮断。過酷な条件下で繰り広げられるSWゲームにおいて、高い信頼性と耐久性を確保。

X-プロテクト for ストッパーベアリング
ストッパーベアリング部に接触型トリプルリップ構造を採用。特殊グリスを充填することで摩擦抵抗を抑え、シルキーな回転性能を損なうことなく高い防水性能を発揮。Xシールドとの相乗効果でボディ部の防水性能は防水規格IPX8相当を実現。
※4000HG、4000XGを除く

X-プロテクト for ラインローラー
NEWストラディックSWには、ストッパーベアリング部に加え、ラインローラー部にもそのXプロテクト構造を搭載し、さらに防水性能が向上した。ストッパーベアリング部と同様に、図のように海水の侵入経路をシール部材で物理的に遮断することで、高い水圧にも耐えられる構造へと進化。ラインローラー内部のベアリングを過酷な環境下から守り抜き、従来品に比べ、ベアリングの耐久性は従来比10倍以上※に。
※当社比較テストによる
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