• 1500HG(右)

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コストパフォーマンスを追求した高性能エントリーモデル。剛性感のあるHAGANEボディとガッチリ握り込めるSコンパクトボディを採用。また、スプールロック機構や、クラッチオートリターン機構を搭載し、ジギングに集中しやすい設計になっています。ラインナップは1500HG、2000HG、2000PGの3アイテム。ジギングの幅広いシチュエーションを無駄なくカバーするラインナップです。

※2020年4月発売予定

※2020年4月発売予定

技術特性

技術特性

  • “HAGANE”ボディ

    “HAGANE”ボディ

    “HAGANE”ボディ

    剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を極限まで軽量化しながら、リールのたわみや歪み、ねじれにもしっかりと抑制。パワーロスの少ないスムーズなリーリングを可能にする。

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  • Xプロテクト(両軸・ベイト)

    Xプロテクト(両軸・ベイト)

    Xプロテクト(両軸・ベイト)

    シマノが誇る強力な防水システム・Xプロテクトを採用。防水壁と特殊撥水グリスを併用することでドライブギア軸スプール側ベアリングへの水の浸入を強固にガード。

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  • Sコンパクトボディ

    Sコンパクトボディ

    Sコンパクトボディ

    高いパーミング性能を発揮
    リール本体のコンパクト化はもちろん、電源ケーブルのコネクターを従来品とは逆のハンドル側に配置。リールをガッチリとホールドできるボディ形状設計。パーミング性能が向上しタッチドライブも快適に操作できます。

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  • S A-RB

    S A-RB

    S A-RB

    業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。

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  • 海水OK

    海水OK

    海水OK

    錆を寄せ付けないシマノ独自の高性能ベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでも安心してお使い頂けます。末永く快適にご使用いただけるよう、使用後はシャワーでの洗浄をおすすめします。

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スペック表

品番
品番 ギア比 最大ドラグカ(kg) 自重(g) 糸巻量
PE(号-m)
最大巻上長
(cm/ハンドル1回転)
スプール寸法
(径mm/幅mm)
ハンドル長(mm) ベアリング数
BB/ローラー
本体価格(円) 商品コード
品番
1500HG(右)
2000HG(右)
2000PG(右)
品番 ギア比 最大ドラグカ(kg) 自重(g) 糸巻量
PE(号-m)
最大巻上長
(cm/ハンドル1回転)
スプール寸法
(径mm/幅mm)
ハンドル長(mm) ベアリング数
BB/ローラー
本体価格(円) 商品コード
1500HG(右) 6.3 7 435 2-500、2.5-400、3-320 97 49/31 73.4 3/1 28,000 04218 7
2000HG(右) 6.2 11 555 3-400、4-300、5-220 116 59.5/29 80/92 3/1 28,000 04220 0
2000PG(右) 4.6 15 550 3-400、4-300、5-220 86 59.5/29 80/92 3/1 28,000 04219 4

※HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様です。
※トリウムは全機種PEライン専用です。

ラインナップ

ラインナップ

  • 1500HG(右)

    1500HG(右)

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フィーチャー

フィーチャー

  • ※画像をクリックすると拡大画像と説明文が表示されます。
HAGANEボディ
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HAGANEボディ

HAGANEボディは、冷間鍛造によって硬く叩き上げられた金属の鎧。高い剛性により内部構造を守り、たわみを最小限に抑えることでギアのかみ合わせ精度が向上。アングラーのチカラを逃がすことなく巻き上げ力へと変換する。

Xプロテクト
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Xプロテクト

ドライブギア軸スプール側ベアリングに対し防水壁を設け、その内側・外側に特殊撥水グリスを充填。防水性が大幅に向上。

Sコンパクトボディ
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Sコンパクトボディ

パーミング側のボディは、径をハンドル側よりコンパクトに設計。そのうえで掌・指との接触面を拡大し、しっかりと握り込めるホールド感を求めている。掌にカチッと収まるためホールドしやすく、操作性を向上させるとともにアングラーの疲労も軽減。

スプールロック機構
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スプールロック機構

スプールを完全に固定し、逆転をロックする機構。根掛かり時にも安心。

クラッチオートリターン
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クラッチオートリターン

クラッチはハンドルと連動して戻るオートリターン方式を採用。ボトムタッチからの巻きはじめにタイムラグがなくなり、着底直後のヒットチャンスを逃しません。

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