NEW ステラSW[STELLA SW]

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 NEW ステラSW[STELLA SW]

「強」と「滑」を高次元に融合した、シマノ史上最強のスピニング!

ステラSW[STELLA SW]

ステラSWでは絶対的な強さを実現するため、「耐久性」、「ドラグ性能」、「巻き上げパワー」、「剛性」、「防水性能(※)」を突き詰めました。
ギア部のパワー伝達効率を向上させる「X-SHIP」と各部の高剛性の相乗効果が力強い巻き上げを実現。心臓部には強靭な「X-RIGID GEAR」、ドラグには、耐熱性・耐久性を追求した「X-TOUGH DRAG」を採用し、「スムーズなドラグ性能」も両立。防水構造にも注力。随所に強力なシーリングを施し、防水の要であるローラークラッチ部には、「X-PROTECT」を配置。「強」と「滑」の高次元融合により、過酷なビッグゲームを征します。
(※IPX8相当(ボディ部))

  • “HAGANE”ギア
    “HAGANE”ギア

    “HAGANE”ギア

    「ギアのシマノ」が最先端のテクノロジーを駆使して送り出す心臓部・"HAGANE"ギアは、驚異の耐久性によって"箱を開けたばかりの気持ちの良いフィーリング"が今まで以上に持続可能です。また、ドライブギアの歯面には一切の切削加工を行っていません。歯面はすべて三次元設計技術によって緻密にデザインされており、全ての歯は先端から根元に至るまでシマノが培った冷間鍛造テクノロジーによって形成されています。これは耐久性に対するシマノのあくなきこだわり。"HAGANE"の力を生みだすギアは、これまで同様シマノリールの根幹を成すコンセプトであり続けます。

  • X-SHIP
    X-SHIP

    X-SHIP

    入力したパワーを効率よく伝達し、より強力な巻き上げを可能にするギアシステム。ギアの大型化、最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって軽やかなリーリングを実現します。

  • “HAGANE”ボディ
    “HAGANE”ボディ

    “HAGANE”ボディ

    “HAGANE”ボディとは、高い剛性を持つ金属のボディ。不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保し、たわみを最小限に抑えることでアングラーのチカラを巻き上げる「力」へと変換します。

  • Xシールド
    Xシールド

    Xシールド

    ボディ・フタ合わせ面、スプール・ドラグノブ接触部など随所に強力なシーリングを施し、水の浸入をシャットアウト。過酷なSWシーンで高い耐久性を発揮します。X-PROTECTを組み合わせることで、ボディ部の防水性能は防水規格IPX8相当の強力なものとなります。

  • Xプロテクト
    Xプロテクト

    Xプロテクト

    ローラークラッチ部には接触型トリプルリップ構造を採用。特殊グリスを充填することで摩擦抵抗を抑え、シルキーな回転性能を損なうことなく高い防水性能を実現しました。X-SHIELDを組み合わせることで、ボディ部の防水性能は防水規格IPX8相当の強力なものとなります。

  • Xタフドラグ
    Xタフドラグ

    Xタフドラグ

    各ワッシャを金属とカーボンのみで構成し、スプールを上下両方向から支持。耐熱性・耐久性の向上により「スムーズで安定したドラグ性能」に磨きがかかりました。

  • AR-Cスプール
    AR-Cスプール

    AR-Cスプール

    「トラブルなく」、「飛距離をのばす」というふたつの目的を両立させるため、シマノ独自の加工技術で軽量化を施したスプール。スプールリングの特殊な形状による「ライン整流効果」で、ライン放出がベストな状態に整えられます。

  • E.I.(超防錆処理)
    E.I.(超防錆処理)

    E.I.(超防錆処理)

    スプール糸巻部およびボディにシマノ独自の特殊表面処理をすることで、従来の表面処理の2倍以上(当社比)の耐食性を実現しました。

  • リジッドサポートドラグ
    リジッドサポートドラグ

    リジッドサポートドラグ

    メインシャフトによるスプール支持を構造的に強固にすることでドラグ作動時におけるスプールの遊びやフラツキを抑え、高負荷時でも安定したラインの送り出しを可能にしました。

  • S A-RB
    S A-RB

    S A-RB

    業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。

  • ワンピースベール
    ワンピースベール

    ワンピースベール

    冷間鍛造テクノロジーの粋を注入し、極めて硬く傷つきにくい強度を実現した一体成型の極細形状ベール。段差のない構造によりラインが引っ掛かるなどのトラブルを克服しました。

  • 海水OK
    海水OK

    海水OK

    錆を寄せ付けないシマノ独自の高性能ベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでも安心してお使い頂けます。末永く快適にご使用いただけるよう、使用後はシャワーでの洗浄をおすすめします。

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  • 4000XG

    4000XG

    クラスを超えるハイスピード!ライトなオフショアゲームやショアジギングに。

  • 5000HG

    5000HG

    パワーとスピードを両立。スピーディーなジギングスタイルにバーサタイルに対応。

  • 6000PG

    6000PG

    スローからミディアムスピードで丹念に!近海ジギングフィールドにベストマッチ。

  • 8000HG

    8000HG

    ブリやヒラマサ狙いのジギング、大型シイラや青物狙いのキャスティングゲームに対応

  • 8000PG

    8000PG

    汎用性の高い近海ジギングスタンダード。トルク重視のスロースタイルにマッチ。

  • 14000XG

    14000XG

    取り回しの良さ、堅牢性、ハイスピードが高次元で融合。6号300m のラインキャパで近海マグロや巨大ヒラマサ狙いに。

  • 20000PG

    20000PG

    ディープゾーンの扉をノックするパワージギングモデル。大型カンパチ、イソマグロ狙いに。

  • 30000

    30000

    PE8号600m!豊富なラインキャパとパワーでモンスターツナに対応する、シマノ史上最強ビッグスピニング。

5000XG

8000HGクラスのハイスピード。シイラゲームやショアからのヒラスズキ、青物ゲームに。

5000PG

スローなジグアクションを思い通りに展開。トルク重視のライトジギングゲームに。

6000HG

大型シイラ、カツオをスピーディーに攻略!ショアからの青物ジギングにも。

10000PG

タフでコンパクト。大型青物狙いのジギングを中心にビッグゲームに幅広く対応。

18000HG

幅広いレンジをスピード攻略するジギングスタイルやモンスターGT、ヒラマサ狙いに。

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X-SHIP

X-SHIP

世界を拓くギアシステム 「X-SHIP」搭載!

ギアの大型化と最適配置、歯面精度や支持性能の向上により、回転抵抗の排除を行い、ギア部のパワー伝達効率を高めた「X-SHIP」。
ステラSWでは、ハンドル、ローター、ベールといった各部の剛性を高め、たわみ・ゆがみを原因とするパワーロスを払拭。
「X-SHIP」と各部の高剛性の相乗効果により、ハンドルへの入力をロスすることなく、よりダイレクトな巻上げが可能になりました。
ストロングファイトが要求される過酷なSWシーンにおいて強力なアドバンテージをもたらします。
さらに「X-RIGID ROTOR」の高慣性と「X-SHIP」が生みだす、「滑らかで力強いリーリング」は、ステラのステラたる所以。
ストレスのないジグやルアーの操作、および集中力の維持においてもアングラーをアシストします。
SWという世界において、操作性からファイトにいたるまで随所に発揮される力強さ。
この真価を体感してください。

  • X-RIGID GEAR

    X-RIGID GEAR

    強大な負荷を受け止める!極限レベルのタフネスギア

    メインギアには超大型魚とのフルドラグ、真っ向ファイトでも動じない極限レベルの強さを追求しました。生まれ変わったメインギアの厚みと剛健さは肉眼でも一目瞭然。さらに特殊表面処理を施し、従来比最大138%の耐久性を達成しました。ステラSWの心臓部にふさわしい、まさに対SWビッグゲームを制するために生まれた強靭なギアです。

  •  X-SHIELD

    X-SHIELD

    随所に及ぶ強力なシーリング構造

    ボディ・フタ合わせ面、スプール・ドラグノブ接触部を始め、随所に強力なシーリングを施し、水の浸入経路を遮断。過酷な条件下で繰り広げられるSWゲームにおいて、高い信頼性、耐久性を確保します。

  • X-PROTECT

    X-PROTECT

    トリプルリップ&特殊グリスでプロテクト

    防水の要であるローラークラッチ部には、接触型トリプルリップ構造を採用。その構造は、ローターとボディの隙間から浸入する水を1段目のリップで防ぎ、さらに、ローラークラッチ上部に位置するローターカラーに接触する2段目リップと3段目リップの間に特殊グリスを充填することで、水の浸入を防ぐ効果と同時に、摩擦抵抗をも払拭します。ステラたる所以「シルキーな回転性能」を損なわず、船縁を越えてくる衝撃を伴う波しぶきや、荒れ狂う磯波にも耐えうる、高い防水性能を確保しました。

X-TOUGH DRAG

X-TOUGH DRAG

求められるドラグ性能はひとつではない

タフさ、滑らかさ、そして操作性、大きな進化を遂げたステラSWのドラグシステム。
ドラグに求められる基本性能を根底から見直しました。各ドラグワッシャーの素材は金属とカーボンのみで構成され、耐熱性、耐久性に優れた効果を発揮します。
さらに、構成パーツの厚みや摩擦力などを深く研究した結果、各番手ごとに最適なパフォーマンスが発揮される組み合わせを実現。
また、スプール中央面を上下両方向から支持する構造により、負荷を効率よく分散させ、スムーズで安定したドラグ力を確保しています。 ドラグツマミ内部には「コイルドウェーブスプリング」を搭載し、高負荷時でもアングラーの意図する細かな調整が可能。
大物とのやり取りでは絶対の信頼が求められるドラグ性能、アングラーの夢を叶える 新次元のレベルにまで高めました。

  • #8000以上モデルに搭載された下部大径化構造

    8000番以上の大型モデルでは、スプール下部を大径化した金属とカーボンワッシャーの層で構成しています。 この大径化により、ドラグツマミによる締め付けをドラグの上下両方向からしっかりと支持することが可能となり、 単位面積当たりの負荷を大幅に軽減しています。 大型モデル専用の「X-TOUGH DRAG」。これまで以上に高い安定性を実感できます。

  • 最大ドラグ値に至るまでの微調整

    ドラグスプリングには、圧縮量に関わらず安定したバネ力変化を持ち、更に繰り返し圧縮による変形も少ないコイルドウェーブスプリングを新たに採用。 最小から最大までほぼ均一なドラグ力調整が可能になりました。 これはフルドラグに近い状況でも調整ができることを意味し、モンスタークラスとの極限状態のファイトを有利に展開できます。従来、高負荷時に少しドラグノブを動かすだけで大きくドラグ値が変わってしまう、と感じていたユーザーも思い描いた通りのドラグワークが可能です。

  • 耐摩耗性が飛躍的に向上したドラグワッシャー。

    摩耗試験の結果、08ステラSWのカーボンワッシャーでは厚みが薄くなり、表面の毛羽立ちが確認できるほどの負荷であっても、ステラSWのカーボンワッシャーでは表面の光沢が 増す程度で、摩耗は確認できません。また、耐熱性、耐久性も大幅に向上した結果、フルドラグ状態での引っ張り試験(ドラグシャクリ比較)においても、大きく揺さぶられることなく、スムーズなライン放出を確認しました。 一定のポジションでロッドをホールドできるため、大型魚との安定したファイトが可能です。

  • POWER AL. BODY

    POWER AL. BODY

    高い剛性のアルミニウムボディ
    守られているからこそ闘える

    ステラSWではボディ素材に、高い剛性を誇るアルミニウムを採用。
    過酷な条件からリール内部を守るハウジングという考え方を重視し、堅牢性に優れるボディを完成させました。
    この高い剛性がタフなソルトウォーターシーンにおいて絶大な信頼感をもたらし、自信をもってビッグワンに挑むことを可能にします。

  • X-RIGID ROTOR

    X-RIGID ROTOR

    強さだけではない
    慣性さえも武器に

    SWという過酷なフィールド特性を重視し、ローターには耐久性、剛性、耐食性に優れたアルミ素材を採用しています。
    細部に至るまで肉厚配置を熟考し、確かな堅牢性が確保された強靭なローターに仕上げました。
    実釣時、移動時などに加わる衝撃からリール本体を守り、ドラグをはじめとした、各機構のポテンシャルを最大限に発揮させます。
    アルミ素材ならではの回転慣性が、ステラSWの「力強く滑らかなリーリング」をもたらし、 負荷の大きなルアーや、ディープエリアでのジギングをも快適にサポートします。

  • X-RIGID BAIL

    X-RIGID BAIL

    チタン製太軸形状採用!
    頑強高剛性ベール

    太軸化されたチタン製ベールを採用することで、剛性を大幅に向上させるとともに、優れた耐衝撃性を発揮します。さらに、チタンの素材特性として、軽量化だけにとどまらず、耐食性にも優れます。
    SR-ワンピースベール、DLC処理によって高強度コートされたSWバリアコートビッグローラー、高強度ハードコーティングアームカムとの組み合わせで、信頼のベールシステムが完成。
    「X-RIGID ROTOR」との相乗効果により、これまでにないローター周りの剛性化を実現しています。

  • X-RIGID HANDLE

    X-RIGID HANDLE

    巻上げパワーをロスしない!
    新型高剛性ハンドル

    ステラSWでは、従来分割されていたハンドル軸ツバを一体成型しています。この一体成型によるハンドル軸ツバ単体での剛性向上に加え、ハンドルシャンクとの合わせ面にも新形状を採用。ハンドルシャンクを広範囲に精度高く包み込むことが可能となり、ハンドル全体の大幅な剛性を高めることに成功しました。
    パワーゲームで用いられることが多い5000番以上のモデルには、冷間鍛造ハンドルシャンクを採用することで、ハンドル部のたわみ、ゆがみを払拭し、内部でのねじれ防止にも貢献しています。その結果、ハンドル剛性試験のデータでは、35%の剛性アップ(※)を達成。高負荷時でもアングラーが入力した力をダイレクトに巻上げパワーにつなげることが可能になりました。
    ※8000番の試験結果。番手により結果は異なります。

注目ポイント

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スペック表

品番 ギア比
  • 実用ドラグ力
  • 最大ドラグ力
    (kg)
自重(g) スプール寸法
(径mm/ストロークmm)
  • ナイロン糸巻量(号-m)
  • PE糸巻量(号-m)
最大巻上長
(cm/ハンドル1回転)
ハンドル長(mm) ベアリング数
S A-RB/ローラー
本体価格(円) 商品コード  
4000XG 6.2
  • 7.0
  • 11.0
380 49/19
  • 3.5-170、4-150、5-125
  • 1-500、1.5-320、2-210
95 60 14/1 92,000 03062 7
5000XG 6.2
  • 10.0
  • 13.0
435 54/19
  • 4-200、5-150、6-130
  • 2-350、3-240、4-170
105 65 14/1 108,200 03064 1
5000HG 5.7
  • 10.0
  • 13.0
435 54/19
  • 4-200、5-150、6-130
  • 2-350、3-240、4-170
97 65 14/1 108,200 03063 4
5000PG 4.6
  • 10.0
  • 13.0
435 54/19
  • 4-200、5-150、6-130
  • 2-350、3-240、4-170
78 65 14/1 108,200 03065 8
6000HG 5.7
  • 10.0
  • 13.0
440 57.5/19
  • 4-240、5-190、6-160
  • 2-440、3-300、4-210
103 65 14/1 108,200 03066 5
6000PG 4.6
  • 10.0
  • 13.0
440 57.5/19
  • 4-240、5-190、6-160
  • 2-440、3-300、4-210
83 65 14/1 108,200 03067 2
8000HG 5.6
  • 20.0
  • 28.0
675 61/22
  • 5-275、6-230、8-160
  • 3-410、4-300、5-250
107 75 14/1 119,000 03068 9
8000PG 4.9
  • 20.0
  • 28.0
675 61/22
  • 5-275、6-230、8-160
  • 3-410、4-300、5-250
94 75 14/1 119,000 03069 6
10000PG 4.9
  • 18.0
  • 25.0
685 66/22
  • 6-300、8-210、10-160
  • 4-400、5-300、6-250
102 75 14/1 119,000 03071 9
14000XG 6.2
  • 18.0
  • 25.0
690 68.6/22
  • 10-195、12-155、14-140
  • 6-300、8-200、10-165
134 75 14/1 119,000 03127 3
18000HG 5.7
  • 17.0
  • 25.0
875 72/28
  • 10-310、12-240、14-200
  • 5-500、6-400、8-300
129 85 14/1 129,800 03072 6
20000PG 4.4
  • 17.0
  • 25.0
885 75.5/28
  • 10-350、14-240、18-190
  • 5-600、6-500、8-350
104 85 14/1 129,800 03073 3
30000 4.4
  • 15.0
  • 20.0
990 95/28
  • 14-400、18-300
  • 8-600、10-475、12-375
131 85 14/1 146,100 03074 0

※PGはパワーギア仕様、HGはハイギア仕様、XGはエキストラハイギア仕様です。
※8000~30000のベールはハンドルリターンしません。
※13ステラSW#8000~14000のスプールは、08ステラSW#8000~10000のボディには装着できません。
※最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。
※ストッパーの切替機構はありません。

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