ヴァンキッシュ[Vanquish]

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ヴァンキッシュ[Vanquish]

軽量&高感度を支える 金属ボディの剛性感。
マグナムライトローター搭載のトップクラスモデル!

ヴァンキッシュ[Vanquish]

ヴァンキッシュには、鋭い立ち上がりを実現する超軽量「マグナムライトローター」、専用設計の「AR-Cライトスプール」を搭載。起動トルクと自重、2つの軽量化を実現し、ダイレクトな高感度を手に入れました。心臓部にはステラと同様、「X-SHIP」を搭載。加えて「HAGANEボディ」を採用することで、軽いだけではない、剛性感に優れた信頼性を提供しています。たとえるなら、その操作感はドライバーの意のままに走るライトウェイトスポーツカー。すべてが研ぎ澄まされ、未知なる領域へと踏み込んだヴァンキッシュ。キレとスピードを求めるアングラーにおすすめします。

クイックレスポンスシリーズ

軽量・コンパクトな低慣性ローターが生み出す『巻出しの軽さ・優れたリーリング感度』を特徴とするシリーズ

  • “HAGANE”ギア
    “HAGANE”ギア

    “HAGANE”ギア

    「ギアのシマノ」が最先端のテクノロジーを駆使して送り出す心臓部・"HAGANE"ギアは、驚異の耐久性によって"箱を開けたばかりの気持ちの良いフィーリング"が今まで以上に持続可能です。また、ドライブギアの歯面には一切の切削加工を行っていません。歯面はすべて三次元設計技術によって緻密にデザインされており、全ての歯は先端から根元に至るまでシマノが培った冷間鍛造テクノロジーによって形成されています。これは耐久性に対するシマノのあくなきこだわり。"HAGANE"の力を生みだすギアは、これまで同様シマノリールの根幹を成すコンセプトであり続けます。

  • X-SHIP
    X-SHIP

    X-SHIP

    入力したパワーを効率よく伝達し、より強力な巻き上げを可能にするギアシステム。ギアの大型化、最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって軽やかなリーリングを実現します。

  • “HAGANE”ボディ
    “HAGANE”ボディ

    “HAGANE”ボディ

    “HAGANE”ボディとは、高い剛性を持つ金属のボディ。不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保し、たわみを最小限に抑えることでアングラーのチカラを巻き上げる「力」へと変換します。

  • マグナムライトローター
    マグナムライトローター

    マグナムライトローター

    CI4+を採用したシマノ史上最軽量ローター。十分な剛性を保ちつつ軽量化し、回転慣性によるブレ、ムラを減少。素早い立ち上がりとともに感度アップも達成しました。

  • AR-Cスプール
    AR-Cスプール

    AR-Cスプール

    「トラブルなく」、「飛距離をのばす」というふたつの目的を両立させるため、シマノ独自の加工技術で軽量化を施したスプール。スプールリングの特殊な形状による「ライン整流効果」で、ライン放出がベストな状態に整えられます。

  • CI4+
    CI4+

    CI4+

    軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さはそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、ボディ、ローターのさらなる小型軽量化を実現しました。

  • リジッドサポートドラグ
    リジッドサポートドラグ

    リジッドサポートドラグ

    メインシャフトによるスプール支持を構造的に強固にすることでドラグ作動時におけるスプールの遊びやフラツキを抑え、高負荷時でも安定したラインの送り出しを可能にしました。

  • S A-RB
    S A-RB

    S A-RB

    業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。

  • ワンピースベール
    ワンピースベール

    ワンピースベール

    冷間鍛造テクノロジーの粋を注入し、極めて硬く傷つきにくい強度を実現した一体成型の極細形状ベール。段差のない構造によりラインが引っ掛かるなどのトラブルを克服しました。

  • 海水OK
    海水OK

    海水OK

    錆を寄せ付けないシマノ独自の高性能ベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでも安心してお使い頂けます。末永く快適にご使用いただけるよう、使用後はシャワーでの洗浄をおすすめします。

※CI4+:ローター素材

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  • 1000S

    1000S

  • 2000S

    2000S

  • C3000SDH

    C3000SDH

  • 4000XG

    4000XG

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シマノ史上最軽量&コンパクトローター。第2の回転フィールを持つスピニングリール!

シマノスピニングリールは永きに渡り、“慣性を生かしたシルキーなフィーリング”をコンセプトに開発されてきた。
これに対し『ヴァンキッシュ』や『Newレアニウム』は“低慣性からくるダイレクトなフィーリング”をコンセプトに企画、開発。
具体的には、“リーリング初期の軽い回転の立ちあがり”や“リトリーブ中における、わずかな抵抗をキャッチできるダイレクトな感度”を重視した。
この実現のために開発されたローターが「マグナムライトローター」。
カーボン材料「CI4」をさらに進化させた「CI4+」と3D解析による最先端設計により、従来では考えられないほどの“超軽量”“低慣性”ローターが完成。
これにより、シマノはステラに代表される“慣性を生かしたシルキーなフィーリング”を重視したタイプと、ヴァンキッシュに代表される“低慣性からくるダイレクトなフィーリング”を重視した2つのタイプのスピニングリールの確立に成功した。

マグナムライトローター

マグナムライトローター

マグナムライトローターは新カーボン材料「CI4+」を採用する事と最新の3D設計により従来のアルミニウムやカーボン樹脂ローターに比べて大幅な軽量化とコンパクト化に成功。また、この軽量化は慣性や始動トルクの大幅な向上をもたらした。これにより、リール自体の軽量化はもちろん、慣性や始動トルクの低減が感度や回転のダイレクト感を大幅にアップさせている。

HAGANEボディ

HAGANEボディ

タフであってこそのライトウェイト。

ライトウェイトをコンセプトとするヴァンキッシュ、しかし、軽いだけのリールではない。リールの基本性能である強度、耐久性、剛性感は軽量化と引き換えることなく確保した。
それはシマノが誇る最先端金属素材を採用した[HAGANEボディ]の賜物。
想定外のビッグフィッシュとのファイトなど、高負荷が掛かった状態でもボディのたわみや歪み、それにともなう回転性能の低下とは無縁。
フット部の強靭さも自慢だ。
中核をなすギアシステム、ステラに採用され高い評価をいただいている[ X-SHIP ]は、信頼に足る堅牢で軽量な金属製ボディによって守られている。

AR-Cライトスプール

AR-Cライトスプール

進化をやめないスピニングスプール。

ヴァンキッシュに搭載されている[ AR-C Light Spool ]はライトウェイトを追求した専用設計。
トラブルレス性能、ロングディスタンス性能はそのままに、使用パーツの見直しや肉厚を極限まで薄く削り込むことにより、これまでの最軽量スプールであった10ステラ2500Sスプールよりさらに4gの軽量化を実現。
アルミ鍛造素材を使用しながらも樹脂製スプール並みの軽量化でシマノ史上最軽量を更新。
[ MAGNUMLITE ROTER ]、[ X-SHIP ]との相乗効果で、巻き上げの軽さ、回転レスポンス、感度の向上に大きく貢献している。

  • その鼓動、軽やかに、たくましく。革新的ギアシステム、X-SHIP搭載

    その鼓動、軽やかに、たくましく。革新的ギアシステム、X-SHIP搭載

    [X-SHIP]、それはシマノが誇る革新的ギアシステム。すでにフラッグシップモデル、ステラに搭載され、驚異的な回転の軽さ、あらゆる変化を指先に伝える高感度、無類のハイパワーを実現し高い評価を得ています。ヴァンキッシュではすべての機種において、ステラと同じ心臓部である[X-SHIP]を採用しています。

  • 大径ドライブギア

    大径ドライブギア

    ハイギアでもパワフル

    ボディサイズを変えることなくドライブギアを大径化。これにより、ピニオンギアへの伝達力、伝達効率を向上します。

  • 最適ギア配置設計

    最適ギア配置設計

    ドライブギアの力を効率よく伝達

    各サイズごとに根本から設計を見直し、ピニオン&ドライブの最適なギア配置を実現。大径ドライブギアとの相乗効果で、スムース&ハイパワーな巻き上げを可能にしています。

  • ピニオンギアベアリング2点サポート

    ピニオンギアベアリング2点サポート

    高負荷時も軽やかに回転

    非常に高速で回転するピニオンギアの両端をベアリング(S A-RB採用)で2点サポート。巻き上げの軽い立ち上がりと、高負荷時での軽くパワフルな巻き上げを可能にしています。

  • NEWデザインドラグノブ

    NEWデザインドラグノブ

    フロントマスクを引きしめる、ヴァンキッシュ専用デザインが施されたNEWデザインドラグノブを採用。つまみやすさにもこだわったデザインのため、アングラーの感覚のまま、瞬時のドラグ調整が可能です。

  • DLCラインローラー

    DLCラインローラー

    ラインローラー部には摩擦抵抗の軽減を考慮したDLC処理を施しました。ナイロン、フロロカーボン、PEとライン素材を問うことなく、ラインのヨレや摩耗によるダメージが大幅に減少するため、ライトライン使用時も安心です。

  • 新設計超軽量アルミマシンカットハンドル

    新設計超軽量アルミマシンカットハンドル

    折りたたみ式ではなく一体型のアルミマシンカットハンドルを採用。軽量化と感度アップを実現し、剛性感を生み出すことに成功しています。ハンドルノブは実釣シーンを考慮し、サイズによってベストな形状を採用。

  • イージーメンテナンスシステム

    イージーメンテナンスシステム

    常にスムーズな回転性能を維持するため、ボディとラインローラー部に注油口を装備。分解することなく注油が可能なため、イージーにリールをベストな状態に保つことができます。専用オイルの使用をおすすめします。

スペック表

品番 ギア比
  • 実用ドラグ力
  • 最大ドラグ力
(kg)
自重
(g)
スプール寸法
(径mm/
ストロークmm)
  • ナイロン糸巻量(lb-m)
  • フロロ糸巻量(lb-m)
  • PE糸巻量(号-m)
最大巻上長
(cm/
ハンドル1回転)
ハンドル長
(mm)
ベアリング数
S A-RB/
ローラー
本体価格
(円)
商品コード  
1000S 5.0
  • 2.0
  • 3.0
160 40/12
  • 2.5-140、3-100、4-90
  • 2-170、3-95、4-75
  • 0.6-140、0.8-100、1-70
63 40 12/1 52,500 02841 9
C2000S 5.0
  • 2.0
  • 3.0
160 42/12
  • 3-125、4-100、5-75
  • 3-110、4-85、5-65
  • 0.6-150、0.8-110、1-80
66 40 12/1 52,500 02842 6
C2000HGS 6.0
  • 2.0
  • 3.0
160 42/12
  • 3-125、4-100、5-75
  • 3-110、4-85、5-65
  • 0.6-150、0.8-110、1-80
79 45 12/1 52,500 02843 3
2000S 5.2
  • 2.5
  • 4.0
185 43/14.5
  • 3-125、4-100、5-75
  • 3-110、4-85、5-65
  • 0.6-150、0.8-110、1-80
70 45 12/1 54,600 02844 0
C2500HGS 6.0
  • 2.5
  • 4.0
185 43/14.5
  • 5-110、6-95、8-70
  • 4-130、5-100、6-80
  • 0.6-200、0.8-150、1-110
81 45 12/1 54,600 02845 7
2500S 5.2
  • 2.5
  • 4.0
190 46.5/14.5
  • 5-110、6-95、8-70
  • 4-130、5-100、6-80
  • 0.6-200、0.8-150、1-110
76 50 12/1 55,700 02847 1
2500HGS 6.0
  • 2.5
  • 4.0
195 46.5/14.5
  • 5-110、6-95、8-70
  • 4-130、5-100、6-80
  • 0.6-200、0.8-150、1-110
88 55 12/1 55,700 02846 4
C3000 5.2
  • 3.5
  • 9.0
195 46.5/14.5
  • ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100
  • フロロ(号-m) 2.5-160、3-130、4-100
  • 1-400、1.5-270、2-180
76 50 12/1 55,700 02848 8
C3000HG 6.0
  • 3.5
  • 9.0
195 46.5/14.5
  • ナイロン(号-m)2.5-180、3-150、4-100
  • フロロ(号-m)2.5-160、3-130、4-100
  • 1-400、1.5-270、2-180
88 55 12/1 55,700 02905 8
C3000SDH 5.2
  • 3.5
  • 9.0
205 46.5/14.5
  • 5-110、6-95、8-70
  • 4-130、5-100、6-80
  • 0.6-200、0.8-150、1-110
76 45 14/1 57,800 02849 5
4000 5.2
  • 6.0
  • 11.0
240 51/17
  • ナイロン(号-m)3.5-170、4-150、5-125
  • フロロ(号-m)3-190、4-145、5-115
  • 1-500、1.5-320、2-210
83 55 12/1 57,800 02850 1
4000XG 6.2
  • 6.0
  • 11.0
245 51/17
  • ナイロン(号-m)3.5-170、4-150、5-125
  • フロロ(号-m)3-190、4-145、5-115
  • 1-500、1.5-320、2-210
99 55 12/1 57,800 02851 8

※Sはシャロースプール仕様、HGSはハイギア+シャロースプール仕様、SDHはシャロースプール+ダブルハンドル仕様、HGはハイギア仕様、XGはエキストラハイギア仕様です。
※Cはコンパクトボディの意味です。
※最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。

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